再造巅峰 越野本色征服高海拔 全新普拉多成功穿越藏地极境

　　日前，由经验丰富的专业老师带队，首批用户共同组成的全新普拉多车队顺利驶抵西藏昌都市，为全新普拉多极境探险之旅活动画上完美句号。同时，本次活动的成功也宣告了全新普拉多穿越藏地极境完成巅峰难度挑战，成为国内首个在海拔5000米以上做连续5天穿越试驾的车型。

　　据悉，本次活动历时5天，起点设在了林芝，试驾线路全程1500公里，途经最高的垭口之一——海拔5400米的楚拉山垭口、世界海拔最高湿地、国家级自然保护区的无人区 ——麦地卡湿地、被誉为藏东第一峰高达6956米的神山之王萨普神山以及海拔4800米绝壁上世界仅此一份的“天空之城”孜珠寺，涵盖了各种复杂地形，海拔高度始终保持在五千米以上，可谓是一次真正意义上的巅峰挑战。

　　一路上，全新普拉多卓越的越野性能让参与者印象深刻，各种情况都能轻松应对，给人以充足的信心和勇气。

　　在蜿蜒曲折的盘山公路上，路旁是陡峭的悬崖，出自丰田GA-F平台的全新普拉多拥有稳定的车身结构，可以轻松应对一个又一个急弯和陡坡。在全程高海拔下，全新普拉多搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动系统，综合最大功率243kW，系统综合最大扭矩630N·m，面对加速超车亦或是爬坡都没有丝毫懈怠，依然能够保持强劲的动力输出。

　　在穿越过程中，车队还遭遇了恶劣的天气。在大雨滂沱的湿滑路面上，对于车辆的四驱系统和防滑性能提出了极高的要求。全新普拉多全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱，与首次搭载的EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，外加MTM 全地形监视系统和 MTS 多地形可选驾驶辅助装置的协同作用下，使得车辆能够根据路面情况自动分配动力，确保每个车轮都能够获得足够的抓地力，同时有效地避免了车辆在路面上打滑失控的危险。

　　除了复杂的路况和恶劣的天气，藏地的地形也是一大挑战。即使面对泥潭和河流，全新普拉多的高离地间隙和强大的涉水能力让车辆在这些艰难险阻面前毫无畏惧，轻松穿越，继续向着目的地前进。

　　本次活动作为“越野神车”全新普拉多正式上市并开始交付后的首次活动，也让参与的车主们非常兴奋，既感受到了大自然的壮美和神秘，也对全新普拉多的性能和品质有了更深刻的认识和体验，对这款车充满了信心和喜爱。

　　而对于全新普拉多的越野精神，不仅体现在其强大的性能和卓越的品质上，更体现在其对未知的探索和对挑战的无畏。普拉多一直秉持着“能带你去任何地方并平安回来” 的理念，这一理念在此次活动过程中也得到了充分的体现，也用实际行动印证了“无路也有普拉多”的口碑。

　　有数据显示，自2003年一汽丰田将普拉多导入中国以来，已累计销售近35万辆，成为了中国越野市场的经典之作。更值得一提的是，无论是在联合国维和、南极科考、北疆勘探等重大场合，还是在日常生活中的自驾游、探险活动中，普拉多都以其可靠、耐久、出色的越野性能，赢得了用户的信赖和赞誉。

　　可以说，此次活动不仅是一次对车辆性能的极限挑战，更是一次对人类勇气和毅力的考验。它向世界展示了全新普拉多在越野领域的技术实力和创新精神，也为广大越野爱好者们树立了新的标杆。