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全新的CS75 Plus更追求质感,2.0T匹配的是爱信8AT变速箱也是足够的可靠

来源: 中新车评测网      作者: 王璐      发布时间: 2020-05-12

前言:在10万到15万级别的SUV市场,合资品牌布局的都是以小型SUV为主,像本田XR-V,别克昂科拉,日产逍客等车型,而国产SUV布局的是以紧凑型SUV为主,像H6博越,CS75等车型,这都是代

  前言:在10万到15万级别的SUV市场,合资品牌布局的都是以小型SUV为主,像本田XR-V,别克昂科拉,日产逍客等车型,而国产SUV布局的是以紧凑型SUV为主,像H6博越,CS75等车型,这都是代表车型,因此相对来说,在技术发展到现在的情况下,其实消费者宁愿花10几万去买台国产SUV,有着更好的性价比。

  长安CS75系列作为其中的一员,也是长安旗下主打的一款紧凑型SUV,在2014年就正式上市了,凭借着出色的性价比和空间获得了认可,累计销量也是达到了几十万台,而现在在售的是长安CS75 Plus,可以说是CS75的全新换代车型,在各方面都是长安全新的技术,而且上市后就获得认可,首月销量就突破了2万台。

  终于可以扳倒H6,设计“零缺陷”,配爱信变速箱,3个月甩出8.2万台!说的就是长安CS75 Plus,在外观的设计上,该新车采用家族化的“御岳生命动感”设计语言,整车的看点很足,前脸这个类似于纺锤的设计富有视觉冲击感,而且线条的勾勒都是以有型为主,而且格栅内部是全黑色的装饰,运动感十足,而且侧面采用悬浮式车顶设计,辨识度非常高,前大灯和后尾灯都是LED光源,并且配备了自动大灯,自适应等功能。

  坐进车内,全新的设计让人耳目一新,全新的CS75 Plus更追求质感,而且更追求科技感,首先这个沉浸式的三联屏幕设计,中控台上两块12.3英寸的液晶大屏,不过低配的没有全液晶显示屏,而且内置的是长安与腾讯联合开发的梧桐车联系统,有着很强的功能性,还可以通过APP控制车内的各种功能,达到了主流的水准。四幅式的方向盘,采用的是平底设计,还是很运动的。

  红色的座椅足够的高调,当然也是很显豪华感的,全皮质包覆,扶手箱和门板处都是红色真皮,质感上面处理的很到位。在尺寸上,该车的车身尺寸为4690/4700*1868*1710mm,轴距2710mm,轴距上面有一点优势,可以带来的也是后排空间的充裕性,尺寸可观的全景天窗没有缺席,后排独立出风口也有。

  最后就是动力匹配上面了,CS75 PLUS分别提供1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T最大功率达到了178马力,2.0T发动机最大功率达到了233马力,峰值扭矩360牛·米,均是长安汽车自主研发的蓝鲸系列,因此还是很出色的,特别是这个2.0T引擎,爆发力很强,2.0T匹配的是爱信8AT变速箱也是足够的可靠,四轮也都是独立悬架。

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