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1.3T发动机+电机 全新奔驰CLA PHEV亮相

来源: 汽车之家      作者: 洛奇      发布时间: 2020-03-04

尽管2020日内瓦车展宣布取消,但梅赛德斯-奔驰还是如约在线上发布了全新CLA PHEV车型。新车的外观和内饰与燃油版差别不大。至于大家最关心的续航部分,预计新车在WLTP标准下的纯电

  尽管2020日内瓦车展宣布取消,但梅赛德斯-奔驰还是如约在线上发布了全新CLA PHEV车型。新车的外观和内饰与燃油版差别不大。至于大家最关心的续航部分,预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里(约合59.5-69.2km)左右。

  外观方面,保持了燃油版车型的造型设计,由于插混版车型需布置电池组,所以相比于燃油版车型而言,三车排气管路、油箱位置均有所改变,其中油箱位置更靠近后桥,动力电池组则被布置在后排座椅下方。

  动力部分,新车采用第三代混动动力驱动系统,搭载了最大功率85千瓦的1.3T四缸发动机和最大功率75千瓦的永磁同步电机,系统峰值扭矩为450牛·米,传动部分匹配8G-DCT双离合变速箱。

  油耗及加速成绩部分,官方称CLA 250e的综合油耗为1.4-1.5L/100km,0-100km/h加速时间为6.8秒;CLA 250e猎装版车型的综合油耗为1.4-1.6L/100km,0-100km/h加速时间为6.9秒。续航部分,预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里(约合59.5-69.2km)左右。按照规划,新车将于2020年春季在欧洲上市。

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