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内饰连体屏设计 红旗E115最新路试谍照

来源: 中新车评测网      作者: 王璐      发布时间: 2020-04-23

日前,我们从相关渠道获取到了一组一汽红旗E115量产版的最新路试谍照。从图片上来看,新车很好的还原了概念车的设计元素。根据此前报道的信息来看,新车将于年内上市。 日前,

  日前,我们从相关渠道获取到了一组一汽红旗E115量产版的最新路试谍照。从图片上来看,新车很好的还原了概念车的设计元素。根据此前报道的信息来看,新车将于年内上市。

内饰连体屏设计 红旗E115最新路试谍照

  日前,我们从相关渠道获取到了一组一汽红旗E115(参数|询价)量产版的最新路试谍照。从图片上来看,新车很好的还原了概念车的设计元素。根据此前报道的信息来看,新车将于年内上市。

内饰连体屏设计 红旗E115最新路试谍照

『一汽红旗E115量产版』

  侧面来看,整体车身看起来非常修长,新车采用隐藏式B/C/D柱设计,并营造出悬浮式车顶的风格特征。从谍照来看,该车还采用隐藏式门把手,这一设计还原了概念车的造型元素。

内饰连体屏设计 红旗E115最新路试谍照

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『一汽红旗E115量产版』

  尾部来看,新车看上去棱角分明,尾部采用了接近于Y字形的尾灯组,并由一根镀铬饰条相连接,整体看上去十分大气。此外,新车下方的排气采用镀铬框包裹。轮圈方面,新车采用了双五辐式轮圈造型。

内饰连体屏设计 红旗E115最新路试谍照

内饰连体屏设计 红旗E115最新路试谍照

内饰连体屏设计 红旗E115最新路试谍照

『一汽红旗E115量产版』

  内饰方面,新车内饰采用了全新造型设计,注重豪华感的营造,整体风格大气饱满。从谍照上来看,仪表台有望采用连体式屏幕设计,T字中控台区域的造型也更加简洁。游艇式电子挡把,搭配三辐式多功能方向盘,让新车看上去更具运动感。

  动力方面,参考红旗E115概念车的动力信息,新车将采用四轮驱动形式,具备七种驾驶模式可供选择,0-100km/h加速时间小于4秒,车辆最大续航里程或超过600公里。此外,E115概念车还采用空气悬架结构。关于新车更多消息,我们将持续关注。

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