全新瑞虎8 PLUS vs长安CS75 PLUS，谁才是SUV界“智慧王者”

　　在旅途中,若能有一位“聪明”的出行搭子相伴,无疑会让整个行程充满便利与欢乐。环顾当下热门SUV,全新瑞虎8 PLUS与长安CS75 PLUS无疑备受消费者青睐。那么,在这两款热门车型中,究竟谁拥有更高的“智慧”呢?接下来,我们就以全新瑞虎8 PLUS 1.6T-7DCT尊贵版(后文简称:全新瑞虎8 PLUS)和长安CS75 PLUS 2025款 第四代1.5T新蓝鲸智慧旗舰型(后文简称:长安CS75 PLUS)为例,深入剖析,看看哪款车更能凭借卓越智能,赢得消费者的心。

　　领先智能座舱,全新瑞虎8 PLUS让出行更快乐

　　无论是每日穿梭于城市间的日常通勤,还是节假日踏上探寻远方的旅程,我们大部分时光都置身在座舱这一方小天地里。而一款车座舱智能表现,在很大程度上决定了我们的出行体验。

　　全新瑞虎8 PLUS配备15.6吋超大2.5K高清屏,内置高通骁龙8155智能芯片,人脸识别、Carplay/HUAWEI HiCar手机互联映射等功能一应俱全,交互丝滑流畅。更搭载爱奇艺、B站、酷狗音乐等小程序,大堵车时,可以听听音乐、刷刷短视频,为出行增添无尽乐趣,让等待不再煎熬。

　　在无限智趣的同时,全新瑞虎8 PLUS在舒适性的打造方面同样不遗余力。其采用云憩环抱式座舱,整车软包区域面积达78.9%,带来更加舒适触感。尤其是主驾座椅支持电动6向调节、副驾座椅电动4向调节,让你和家人能轻松调整到最舒服坐姿,哪怕在蜿蜒山路上行驶数小时,也不会感到丝毫疲惫。前排还贴心地配备了50W手机无线充电功能,手机电量告急的烦恼一扫而空,让你和家人尽情享受旅途的美好。

　　相比之下,长安CS75 PLUS搭载的是14.6英寸中控屏幕,相较于全新瑞虎8 PLUS,在尺寸上明显落后了一截。不仅如此,在具体功能层面,长安CS75 PLUS并不支持面部识别这类便捷操作,整体的操作便利性还有较大的提升空间。

　　丰富驾驶辅助功能,全新瑞虎8 PLUS让出行更安心

　　除了智能交互体验,驾驶辅助功能也成为了年轻用户购车时重点关注的核心要素。毕竟,一套领先的驾驶辅助系统就如同一位隐形的“驾驶帮手”,能大幅削减用户在驾驶时所需投入的精力,在保障行车安全的同时,让每一次出行都变得更为轻松自在、惬意随心。

　　全新瑞虎8PLUS搭载L2.5级驾驶辅助系统,拥有全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒等多项功能,有了这些功能的加持,哪怕是初出茅庐的新手司机,也能瞬间化身“老司机”,从容应对各种路况。值得一提的是,它还配备了540°全景超清倒车影像,为驾驶者的泊车与低速行驶提供了全方位、无死角的视野保障,驾驶更轻松。

　　反观长安CS75 PLUS,它搭载的是L2级驾驶辅助系统,虽具备车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警等功能,能满足用户基本的驾驶需求,但在功能丰富度上,与全新瑞虎8 PLUS相比,显然还需拿出更多诚意,以更好地契合当下消费者对智能驾驶的期待。

　　结语

　　综合来看,在智能座舱的交互乐趣与舒适体验,以及驾驶辅助功能的丰富性与实用性方面,全新瑞虎8 PLUS都展现出了更强大的“智慧”魅力。它以卓越的智能配置,为消费者打造了更快乐、更安心的出行体验。目前,购买全新瑞虎8 PLUS可以享受限时超级置换价,至高狂省30000元,5月31日前还限时赠交强险,性价比拉满。感兴趣的朋友赶紧去看看吧!